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Products Show包裝廢棄物是非常熱的話題
2021年9月22日，在鳳凰衛視與世界自然基金會(WWF)主辦的2021零碳使命國際氣候峰會上，京東物流青流計劃項目負責人段豔健在“交通電氣化背景下的企業行動”圓桌對話上表示，物流環節蘑菇视频软件一直在探索綠色園區光伏發電技術，還有綠色運輸新能源，包括倉庫裏打包型的綠色包裝、循環包裝，包含末端的回收再生，以及消費端的綠色消費等等，其實是一個一連串的事。
他還強調，包裝廢棄物這幾年也是一個非常熱的話題，因為它是直接到達消費者手裏的，也引起了社會的廣泛關注。
以下為段豔健發言實錄：
鳳凰衛視主持人胡玲：非常感謝，接下來將進行企業巔峰對話，主題是交通電氣化背景下的企業行動，這場圓桌的主持人是落基山研究所項目總監王喆先生。嘉賓分別有京東物流青流計劃項目負責人段豔健、宜家供應鏈運營可持續發展專員張煜、吉利商用車大客戶經理吳文斌、地上鐵政府事務部負責人張輝、格林美股份有限公司天津園區總經理張振中、浙江華友循環科技有限公司副總經理高威喬。
段豔健：大家上午好，我是京東物流段豔健，負責物流包裝規劃和青流計劃項目，青流計劃是2017年京東物流聯合行業合作夥伴，一些品牌商，聯合發起的綠色供應鏈行動。京東物流是一家一體化供應鏈物流服務企業，蘑菇视频软件做的是端到端的綠色可持續發展。青流計劃從前端的綠色設計，蘑菇视频软件跟品牌商、合作夥伴聯合打造了很多綠色新的模式，比如蘑菇视频软件從源頭進行原發包裝設計，減少物流環節的二次包裝使用。物流環節蘑菇视频软件一直在探索綠色園區光伏發電技術，還有綠色運輸新能源，包括倉庫裏打包型的綠色包裝、循環包裝，包含末端的回收再生，以及消費端的綠色消費等等，其實是一個一連串的事。
對於我自己我重點關注綠色包裝這個環節，包裝廢棄物這幾年也是一個非常熱的話題，因為它是直接到達消費者手裏的，也引起了社會的廣泛關注，蘑菇视频软件從減量化包裝，包括降解、循環、原發等多維度減少包裝的使用，當然其他方麵綠色也是在我這兒統籌。
段豔健：京東物流是2019年承諾加入科學碳目標倡議的，去年11月份正式對外發布，蘑菇视频软件提了到2030年減碳目標，跟2019年相比減碳50%，這裏麵包含幾個因素。因為對於物流企業蘑菇视频软件主要的碳排放集中在園區的用電，車輛的用油，當然還有一些包裝，蘑菇视频软件基於這幾個碳排放數據，蘑菇视频软件到2030年要實現在自建園區100%使用清潔性能源，自有車輛100%使用新能源車輛，同時還要100%使用綠色包裝。此外還有一個目標，50%的供應商要提出減碳目標。基於這一點，一個是新能源，還有一個是光伏，光伏蘑菇视频软件現在已經在大麵積推廣，尤其在蘑菇视频软件的亞洲一號園區裏麵，這個2030年沒有什麽壓力，因為都是蘑菇视频软件自建的。對於新能源車這塊，因為蘑菇视频软件也關注到國家這幾年對新能源車從政策上，當然還有蘑菇视频软件國內這些汽車企業的技術創新上，都給了蘑菇视频软件很大的信心能夠製定這個目標，能夠100%實現，蘑菇视频软件覺得是能夠滿足目標的。
段豔健：對於新能源車來說，大家的問題都是差不多的，無非是充電問題、續航問題、成本問題、安全問題，尤其是充電問題。因為京東搭建了一個充電網絡，從園區分撥中心、終端都屬於自建的，此外還跟合作夥伴共建，包括車樁一體、租賃公共資源等來實現全鏈路的充電。蘑菇视频软件也搭建了充電服務管理平台，能夠把充電樁的信息接入到網絡裏麵去，包括自有車輛和合作車輛都能夠共享充電信息，能夠及時地補充能源。
他還強調，包裝廢棄物這幾年也是一個非常熱的話題，因為它是直接到達消費者手裏的，也引起了社會的廣泛關注。
以下為段豔健發言實錄：
鳳凰衛視主持人胡玲：非常感謝，接下來將進行企業巔峰對話，主題是交通電氣化背景下的企業行動，這場圓桌的主持人是落基山研究所項目總監王喆先生。嘉賓分別有京東物流青流計劃項目負責人段豔健、宜家供應鏈運營可持續發展專員張煜、吉利商用車大客戶經理吳文斌、地上鐵政府事務部負責人張輝、格林美股份有限公司天津園區總經理張振中、浙江華友循環科技有限公司副總經理高威喬。
段豔健：大家上午好，我是京東物流段豔健，負責物流包裝規劃和青流計劃項目，青流計劃是2017年京東物流聯合行業合作夥伴，一些品牌商，聯合發起的綠色供應鏈行動。京東物流是一家一體化供應鏈物流服務企業，蘑菇视频软件做的是端到端的綠色可持續發展。青流計劃從前端的綠色設計，蘑菇视频软件跟品牌商、合作夥伴聯合打造了很多綠色新的模式，比如蘑菇视频软件從源頭進行原發包裝設計，減少物流環節的二次包裝使用。物流環節蘑菇视频软件一直在探索綠色園區光伏發電技術，還有綠色運輸新能源，包括倉庫裏打包型的綠色包裝、循環包裝，包含末端的回收再生，以及消費端的綠色消費等等，其實是一個一連串的事。
對於我自己我重點關注綠色包裝這個環節，包裝廢棄物這幾年也是一個非常熱的話題，因為它是直接到達消費者手裏的，也引起了社會的廣泛關注，蘑菇视频软件從減量化包裝，包括降解、循環、原發等多維度減少包裝的使用，當然其他方麵綠色也是在我這兒統籌。
段豔健：京東物流是2019年承諾加入科學碳目標倡議的，去年11月份正式對外發布，蘑菇视频软件提了到2030年減碳目標，跟2019年相比減碳50%，這裏麵包含幾個因素。因為對於物流企業蘑菇视频软件主要的碳排放集中在園區的用電，車輛的用油，當然還有一些包裝，蘑菇视频软件基於這幾個碳排放數據，蘑菇视频软件到2030年要實現在自建園區100%使用清潔性能源，自有車輛100%使用新能源車輛，同時還要100%使用綠色包裝。此外還有一個目標，50%的供應商要提出減碳目標。基於這一點，一個是新能源，還有一個是光伏，光伏蘑菇视频软件現在已經在大麵積推廣，尤其在蘑菇视频软件的亞洲一號園區裏麵，這個2030年沒有什麽壓力，因為都是蘑菇视频软件自建的。對於新能源車這塊，因為蘑菇视频软件也關注到國家這幾年對新能源車從政策上，當然還有蘑菇视频软件國內這些汽車企業的技術創新上，都給了蘑菇视频软件很大的信心能夠製定這個目標，能夠100%實現，蘑菇视频软件覺得是能夠滿足目標的。
段豔健：對於新能源車來說，大家的問題都是差不多的，無非是充電問題、續航問題、成本問題、安全問題，尤其是充電問題。因為京東搭建了一個充電網絡，從園區分撥中心、終端都屬於自建的，此外還跟合作夥伴共建，包括車樁一體、租賃公共資源等來實現全鏈路的充電。蘑菇视频软件也搭建了充電服務管理平台，能夠把充電樁的信息接入到網絡裏麵去，包括自有車輛和合作車輛都能夠共享充電信息，能夠及時地補充能源。
此外，蘑菇视频软件也在探索一些氫能，包括明年在張家口的冬奧會上也會用氫能提供一係列的服務。除此之外，有一個運力平台，把所有的車輛信息都統一放在一個平台上管理，能夠把貨物信息和車輛的路徑進行最好的優化，能夠減少車輛的行駛裏程，提升車輛的利用率。
